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Los frenos son una parte que solemos no pensar hasta que el sonido característico de chirrido o silbido se vuelve demasiado difícil de ignorar. Al igual que los frenos son un sistema de seguridad importante en los automóviles de pasajeros, los frenos son vitales para la seguridad de los pasajeros de autobús también. Muchos autocares están equipados con sistemas de frenos de aire. Si bien estos sistemas de frenado son eficaces para detener un vehículo grande y pesado como un autobús, deben ser adecuadamente mantenidos y monitoreados para que los problemas se detecten y corrijan rápidamente.
El fallo del sistema de frenado en un autobús comercial puede enviar al autobús fuera de control hasta que golpee un objeto estacionario o se vuelque sobre su lado y se deslice hasta detenerse. No solo los pasajeros del autobús están en peligro, sino que también otros automovilistas y personas en y cerca de la carretera están en peligro. Una empresa de autobuses que no mantenga adecuadamente los sistemas de frenado de su flota o un conductor de autobús que ignore los primeros signos de problemas de frenos puede ser responsable de cualquier lesión sufrida por los pasajeros u otros automovilistas en un accidente de autobús.
Los fundamentos de los sistemas de frenos de aire
Los autocares equipados con sistemas de frenos de aire y construidos después de 1975 deben cumplir con los estándares de seguridad estadounidenses. Un compresor de aire trabaja para mantener una presión constante en el sistema de frenado. Cuando se aplican los frenos, se gasta la presión del aire. El compresor trabaja para volver a construir la presión del aire una vez que se gasta para que los frenos puedan usarse nuevamente.
La mayoría de los autocares modernos tienen manómetros de presión de aire que informan al conductor de la presión de aire presente tanto en el eje delantero como en el trasero del autobús. El cuidadoso monitoreo de estos manómetros es crítico para detectar problemas temprano y tomar acción correctiva:
- Un descenso frecuente en el manómetro de presión de aire que hace que el compresor se encienda y apague con frecuencia es indicativo de una fuga en el sistema;
- La pérdida excesiva de presión de aire durante el frenado puede indicar un problema;
- Las luces de advertencia pueden iluminarse en los manómetros si la presión en el sistema cae por debajo de un nivel seguro.
¿Qué debe hacer un conductor de autobús si hay problemas de frenos?
Un conductor de autobús debe tomar medidas rápidas si parece haber problemas con el sistema de frenado del autobús. Incluso si el problema resulta ser menor o si no hay un verdadero problema, a menudo es más fácil y seguro inspeccionar el sistema de frenado en lugar de arriesgarse a un grave accidente de autobús:
- El conductor del autobús debe detener inmediatamente el autobús al costado de la carretera o en un área segura a la primera señal de un problema. A menudo, incluso cuando hay una fuga, hay suficiente presión de aire para detener el autobús de forma segura si el conductor actúa rápidamente;
- Hay varias pruebas que se pueden realizar para detectar si hay una fuga y qué tan grave es la fuga. Las autoridades federales advierten a los conductores de autobús contra el intento de conducir un autobús si hay una fuga en el sistema de frenado;
- Aunque la mayoría de los autobuses están equipados con frenos de estacionamiento, no se recomiendan para usar como sistemas de frenado de emergencia, ya que pueden hacer que el conductor del autobús pierda el control y el autobús puede volcarse como resultado del frenado repentino.
Una reclamación por compensación después de un accidente de autobús se puede presentar contra el conductor si él o ella sabía o debía haber sabido que había problemas de frenos pero los ignoró. La compañía de autobuses también puede ser responsable si no realizó un mantenimiento regular del sistema. Pruebas importantes para apoyar estas dos teorías (y otras posibles teorías) se pueden perder si no se toma la acción rápida de un abogado de accidentes de autobús. Si usted o un ser querido han resultado heridos en un accidente de autobús causado por frenos defectuosos, comuníquese con nuestras oficinas al (800) 863-5312 para programar una consulta inicial gratuita y permitir que el equipo legal de Zinda Law Group revise su caso.
