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Aunque los camioneros conducen vehículos mucho más grandes que la mayoría de los demás vehículos en la carretera, los camioneros son como otros conductores en la carretera. Algunos camioneros conducen con atención; otros camioneros regularmente no prestan atención a la carretera. Desafortunadamente, un camionero que conduce sin atención solo una vez puede causar un grave accidente. A menudo, la causa de un accidente de camión es porque el camionero estaba enviando mensajes de texto.
Si usted o su ser querido ha sido lesionado por un camionero porque él o ella estaba enviando mensajes de texto mientras conducía, es posible que tenga derecho a una compensación. Un abogado que esté experimentado en el manejo de este tipo de casos puede guiarlo a través de los pasos necesarios para obtener una compensación por sus lesiones relacionadas con el accidente de camión. Llame a Zinda Law Group al (800) 863-5312 para una consulta gratuita con uno de nuestros abogados de accidentes de camión hoy.
Los Camioneros No Están Permitidos Enviar Mensajes de Texto Mientras Conducen
La Administración Federal de Seguridad del Transporte Motorizado ha dejado claro que no tolera a los conductores comerciales que envían mensajes de texto mientras conducen. Según su investigación sobre el tema, encontró que un conductor que opera un vehículo comercial mientras envía mensajes de texto era 23.2 veces más propenso a tener un accidente que un conductor que no lo hace.
¿Qué Es Enviar Mensajes de Texto?
Aunque el concepto de enviar mensajes de texto puede parecer bastante claro, legalmente no se limita solo a escribir un mensaje en su teléfono. Enviar mensajes de texto también puede significar leer texto de un dispositivo electrónico. Además, no piense que enviar mensajes de texto es simplemente enviar mensajes a través de su aplicación de teléfono. También puede significar leer correos electrónicos o acceder a una página web. Enviar mensajes de texto no necesariamente significa enviar un mensaje a alguien. Cada vez que lee o escribe un mensaje en su teléfono, está enviando mensajes de texto para todos los fines legales.
Multas y Penas para los Camioneros Que Envían Mensajes de Texto
Debido a que enviar mensajes de texto mientras se conduce puede ser tan peligroso, enviar mensajes de texto puede llevar a penas severas para los conductores comerciales como los camioneros. Un conductor comercial que sea sorprendido enviando mensajes de texto puede enfrentar hasta una multa de $2,750. Los empleadores que se encuentren con un conductor que sea sorprendido enviando mensajes de texto pueden enfrentar hasta una multa de $11,000.
Los camioneros que sean sorprendidos enviando mensajes de texto varias veces mientras conducen pueden ser descalificados, o perder su habilidad para conducir un camión.
Cómo Funciona una Reclamación de Negligencia Contra un Camionero
La mayoría de las reclamaciones por lesiones personales se basan en la teoría legal de negligencia. La negligencia simplemente significa que el demandado actuó por debajo del nivel de cuidado esperado de él o ella en el momento del accidente, lo que causó el accidente. Hay cuatro elementos que un demandante debe demostrar para tener una reclamación de negligencia exitosa: Deber, Incumplimiento de Deber, Causa Próxima y Lesión.
El deber, en el contexto de la negligencia, debe ser uno legal, no uno moral. Debido a que enviar mensajes de texto mientras se conduce es ilegal para los camioneros, hay un deber legal para que los camioneros no envíen mensajes de texto mientras conducen.
Un incumplimiento de deber simplemente significa que el deber fue roto. Por lo tanto, si un camionero envía mensajes de texto mientras conduce, él o ella ha roto ese deber.
La causa proxima es otra forma de decir que el comportamiento del demandado causó el accidente. Por lo tanto, si el envío de mensajes de texto del camionero causó el accidente, hubo causa proxima. Por otro lado, incluso si el camionero estaba enviando mensajes de texto, no sería la causa proxima de un accidente si el otro conductor involucrado en el accidente era el culpable; perdiendo repentinamente el control de su vehículo debido a un mal funcionamiento, por ejemplo, lo que lleva al conductor del automóvil a chocar contra el camión de 18 ruedas.
Lesiones también son vitales en una reclamación de negligencia. No puede haber una demanda por lesiones personales sin una lesión ya que el propósito de una demanda por lesiones personales es compensar al demandante por sus lesiones.
Cómo demostrar que un camionero estaba distraído cuando causó el accidente
Hay varios medios para demostrar que un camionero estaba enviando mensajes de texto o estaba distraído de alguna otra manera antes del accidente. A continuación hay una lista de algunas de las herramientas más comunes para lograr este objetivo.
Informe policial
Aunque permitir un informe policial sería oír decir en una sala de tribunal, es de todos modos útil si está presentando una reclamación con la compañía de seguros del camionero.
Citación
En algunos casos, es posible que pueda descubrir que el camionero tenía una citación por enviar mensajes de texto mientras conducía. Muchos estados han hecho ilegal el envío de mensajes de texto mientras se conduce. Si su camionero tiene una citación por conducir mientras envía mensajes de texto, esto puede ser una evidencia muy útil en su reclamación con la compañía de seguros del camionero.
Registros de teléfonos celulares
Los registros de teléfonos celulares son otra forma de descubrir si un camionero estaba enviando mensajes de texto. Cada vez que se envía un mensaje de texto, el proveedor de servicio de teléfono celular tiene un registro de él. No sería difícil descubrir si un camionero estaba enviando mensajes de texto o no en el momento de un accidente al mirar el registro.
Declaraciones de testigos
A veces, los testigos pueden notar que un camionero está en el teléfono mientras conduce. Si tiene un testigo que vio al camionero enviando mensajes de texto en el momento del accidente, el testigo puede ser un activo valioso en su reclamación.
Grabación en cabina
Algunas empresas de transporte requieren que se coloque una cámara dentro de la cabina del camionero. Si el material dentro de la cabina muestra al camionero enviando mensajes de texto justo antes del accidente, tendría una prueba concreta de que el envío de mensajes fue la causa del accidente.
Admisión del camionero
Aunque un camionero puede no admitir a su jefe que estaba enviando mensajes de texto, muchos se doblan bajo la presión de su conciencia cuando hablan con la policía. Si un camionero admite a la policía que sí envió mensajes antes del accidente, esto se indicaría en un informe policial.
Lesiones comunes en accidentes de camiones distraídos
Tanto el conductor del camión como el conductor de un automóvil involucrado en un accidente de camión o incidente en la carretera pueden resultar lesionados de innumerables maneras. Aquí hay solo algunas de las lesiones más comunes sufridas por víctimas y camioneros por igual en accidentes causados por camioneros distraídos.
- Amputaciones
- Lesiones en la espalda
- Huesos rotos
- Disfiguración
- Lesiones en el cuello
- Cicatrices
- Latigazo cervical
Cómo las empresas de transporte pueden intentar evitar llegar a un acuerdo con usted
Las empresas de transporte han pasado décadas tratando de reducir sus responsabilidades. Así que a menos que su accidente sea tan claro que sientan que perderían en el juicio, espere que se opongan a su reclamación. No es inusual que las empresas de transporte incluso culpen a la víctima del accidente en lugar de aceptar la responsabilidad por su empleado camionero que enviaba mensajes de texto mientras conducía.
Incluso si su empleado fue atrapado enviando mensajes de texto, la compañía de camiones puede argumentar que la víctima del accidente estaba distraída y que si él o ella no hubiera estado distraída, no habría habido un accidente. Esta es una táctica común si el conductor estaba en el punto ciego del camionero en el momento del accidente. La compañía de camiones argumentará que el conductor fue descuidado al estar en el punto ciego del camionero.
En algunas situaciones, algunas compañías de camiones pueden rehusarse a llegar a un acuerdo con usted al afirmar que el camionero estaba fuera del alcance de su deber en el momento del accidente. De acuerdo con el argumento legal del alcance del empleo, si un empleado estaba fuera del alcance de su deber en el momento del accidente, el empleado no sería responsable del accidente. Por ejemplo, si un camionero estaba usando su camión para simplemente realizar una tarea personal y ni siquiera estaba de servicio ese día, es posible que la compañía de camiones no sea responsable de ningún accidente que el camionero cause ese día.
Tenga en cuenta que solo porque un camionero puede usar el camión para una tarea personal no significa que el empleador no sea responsable de ningún accidente que el camionero cause mientras realiza una tarea personal. Por ejemplo, si el camionero se detenía para almorzar en el momento del accidente, es muy probable que la compañía de camiones todavía sea responsable.
Llámenos hoy al (800) 863-5312 para una consulta gratuita con uno de nuestros abogados de accidentes de camiones y vea si podemos ayudarlo a recuperarse de un accidente involucrando a un conductor de camiones que estaba enviando mensajes de texto.
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